Creștere semnificativă în bugetul Programului Rabla 2026

Suma alocată programelor "Rabla Clasic" și "Rabla Plus" pentru anul 2026 se ridică la un total de 400 de milioane de lei. Această sumă depășește cu 25% fondul propus inițial de Ministerul Mediului, care era de 300 de milioane de lei destinat exclusiv persoanelor fizice. Alexandru Nazare, ministrul interimar al Finanțelor, a precizat că această măsură reprezintă o alegere bugetară înțeleaptă în contextul economic actual. Scopul principal al acestei majorări este de a oferi unui număr mai mare de cetățeni români posibilitatea de a-și înlocui vehiculele vechi, sprijinind, totodată, economia națională.

Programul "Rabla" are ca obiectiv principal reducerea numărului de vehicule vechi și poluante din trafic, încurajând achiziția de mașini mai eficiente din punct de vedere energetic și cu emisii reduse. Aceasta inițiativă contribuie la stimularea pieței auto și oferă o anumită stabilitate financiară pentru un sector economic esențial. O noutate importantă pentru anul 2026 va fi priorizarea vehiculelor "fabricate și asamblate în Europa", o direcție care are scopul de a susține industria auto europeană. Această condiție ar putea restricționa accesul la finanțare al autovehiculelor produse în China, inclusiv anumite modele populare. Calendarul oficial pentru ediția "Rabla 2026", împreună cu valorile finale ale ecotichetelor, vor fi anunțate public după ce bugetul va fi aprobat definitiv și ghidul de finanțare va fi completat. Diana Buzoianu, ministra Mediului, a menționat că lansarea rapidă a programului reprezintă un obiectiv principal, cu sesiuni de înscriere estimate pentru perioada august-septembrie.

O viziune mai amplă a Administrației Fondului pentru Mediu

Pe lângă sprijinul pentru programul "Rabla", bugetul AFM pentru 2026 este structurat pentru a susține o varietate de programe existente și inițiative noi, toate având un impact direct asupra investițiilor publice și asupra mediului. Acestea includ investiții în panouri fotovoltaice, proiecte pentru eficiența energetică în clădiri, stații de încărcare pentru vehicule electrice, modernizarea iluminatului public, precum și activități legate de reciclare, dezvoltarea infrastructurii de apă și canalizare și gestionarea deșeurilor.

Bugetul AFM pentru 2026 preconizează, de asemenea, finanțări pentru proiecte preluate din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), precum și fonduri pentru infrastructura locală, inclusiv centre de colectare, insule ecologice digitalizate și capacități moderne de reciclare. Diana Buzoianu a subliniat importanța accelerării implementării acestor proiecte, enfatizând că cetățenii au nevoie de soluții concrete și investiții care să le îmbunătățească calitatea vieții.

Alocările specifice pentru 2026 cuprind 1,5 miliarde de lei pentru extinderea și modernizarea sistemelor de apă și canalizare, 700 de milioane de lei pentru iluminat public eficient energetic, și 400 de milioane de lei pentru un nou program destinat achiziției de baterii de stocare a energiei pentru prosumatori. De asemenea, 250 de milioane de lei vor fi alocate programului național de împăduriri, iar 160 de milioane de lei vor fi destinate insulelor ecologice digitalizate. Creditele de angajament ale AFM pentru anul 2026 se ridică la un total de 4 miliarde de lei, în timp ce creditele bugetare ajung la 2,4 miliarde de lei.

Efecte la nivel local: Focșani și inițiativele ecologice

Municipiul Focșani s-a angajat deja în procesul de înnoire a parcului auto și de îmbunătățire a calității mediului, participând în 2023 la "Programul de casare a autovehiculelor vechi", cunoscut ca "Rabla Local". Prin acest demers, Primăria Focșani și-a propus să caseze 1.000 de autoturisme cu o vechime de cel puțin 15 ani, fără a limita numărul total de vehicule eligibile care exista în evidențele locale. Stimulentul acordat pentru casare a fost de 3.000 de lei pentru fiecare vehicul, din care 2.400 de lei au provenit de la AFM, iar 600 de lei au fost contribuția municipalității. Bugetul alocat Focșaniului pentru acest program a fost de 2,4 milioane de lei.

Obiectivul local a fost creșterea calității aerului și reducerea presiunii asupra infrastructurii rutiere, stimulând totodată utilizarea transportului public. Având în vedere continuarea și expansiunea programelor AFM la nivel național, locuitorii din Focșani ar putea beneficia în 2026 de oportunități noi pentru a-și îmbunătăți parcursul ecologic.